12. 나 모씨는 오후 1 시 10 분경 중형 버소를 몰고 고속도로를 출발해 오후 2사 10 분 125km 에서 200 미터 더 간 지점에서 앞서가던 차량의 뒤를 박고 버탈로 미끄러져 11 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 나 모씬는 어떤 위반 행위를 했는가?
A. 과속운전
B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음
C. 적재 인원 초과
D. 피로운전
정답: A
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科目四试题
- 다음과 같이 좌회전차량은 좌회전대기구역에 진입하여 신호를 대기할 수 있다.
- 이 위치에서는 어떻게 안전 운행을 해야 하는가?
- 다음과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?
- 도로 한가운데 있는 황색점선은 어떠한 경우에서도 차선 침범이 불가를 의미한다.
- 비오는 날 출발 전 와이퍼를 사용해야 한다
- 우측 표지는 1km 앞에 전자 요금 징수 시스템을 갖준 톨게이트가 있음을 의미한다.
- 이 교차로를 통과할 때 좌측 상황을 주의 깊게 살펴야 한다.
- 이런 경우 속도를 높여 교차로를 통과할 수 있다.
- 도로 위 가변차선 유도선은 통행방향을 마음대로 선택할 수 있다.
- 구 모씨는 대형 침대버스(체한 승차 인원 35 명, 실제 승차 인원 47 명)를 운전해 베이징-홍공마카오 고속도로 938km 지점에서 화물칸에 있던 승객의 위험물질이 감자가 폭발해 41 명이 사많하고, 6 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반 행위는 무엇인가?
- 급커브 구간을 통과할 때 차량이 비교적 적은 상황이라면 추월할 수 있다.
- 우측 경고표지는 전방에 우측 급커브길이 있음을 의미한다.
- 이런 표지가 있는 교차로에서는 어떻게 통과해야 가장 안전한가?
- 우측 경고표지는 전방 150 미터 앞에 무인경비 철로 건널목이 있음을 의미한다.
- 이런 상황에서는 중앙선을 넘어 추월할 수 있다.
- 이 교차로에서 우회전 시 차선을 변경하지 않을 수 있다.