81. 추월할 때 앞차가 감속하지도 양보하지 않을경우 운전자는 어떻게 해야 하는가?
A. 경적을 물리며 속도를 높여 주월한다.
B. 속도를 높여 계속 추월한다.
C. 추월을 그만둔다.
D. 그 뒤에 바짝 불어 추월할 기회를 포착해 추월한다.
정답: C
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科目四试题
- 다음과 같은 백색 점선과 실선의 복선은 차선변경 혹은 길가 전차 시 넘어길 수 있다.
- 다음파 같이 교차로 유도선은 우회전 및 좌회전을 안내해 준다.
- 왼쪽 차천으로 변경시 이런 상황에서는 주의하고 양보해야 한다.
- 우측 표지는 1km 앞에 전자 요금 징수 시스템이 있는 톨게이트가 있음을 알려준다.
- 전용차선이 있는 차도에서 다른 차들도 전용차선을 이용해 주월할 수 있다.
- 손 모씨는 새벽 3 시 40 분 경 대형버스(실제 승차 인원 54 명, 제한 승차 인원 55 명)를 수이취 고속도로 229km 300 미터 지점에서 승객 하차를위해 정차했다. 이 때 뒤에서 따라오던 이 모씨가 물던 덤프 트력에 뒤를 받혀 26 명이 사망하고, 29 명이 부상당하는 사고가 생졌다. 조사 결과 이 모씨는 전날 18 시 경에 출받해 한 번도 쉬지 않은 것으로 밝혀졌다. 두 운전자는 무었을 위반했나?
- 동영상 7 에서는 몇 가지 위법행위를 했는가?
- 좌측 표지는 전방에 톨게이트가 있음을 의미한다.
- 우측 표지는 전방에 봉괴된 구간이 있어통행금지를 의미한다.
- 도로 위에 있는 백색 점선과 실선 중 실선 쪽으로 진입이 가능하다.
- 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로에서는 직진만 가능을 의미한다.
- 우측 경교표지는 전방에 원쪽 우회로가 연속으로 있음을 의미한다.
- 이 오씨는 대형버스(제한 승차인원 35 명)에 승객 21 명을 태우고 운천 중 제동장치 이상을 알고도 처리하자 않고, 쉬앙다오만 대교(제한 속도40km)를 시속 50km 로 달리다 시브레이크가 고장으로 바다에 빠져 13 명이 사망하고, 8 명이 부상당하는 사고불 일으켰다. 이 모시는 어떤 위법행위를 했는가?
- 병렬로 있는 복선 황색 점선은 가변차로를 의미한다.
- 이런 상황에서는 버스 정류장을 점용해 임시로 정차할 수 있다.
- 출발 전 냉각수, 엔진 오일, 연료 누수 현상이 있는 지 검사한다