淮南科目四韩文模拟考试
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1. 운전 중 이런 상황에서는 반대 차선 차량을 우선 통과하도록 양보한다.
정답: Y
2. 주택가에서 이런 상황에는 어떻게 안전 주행해야 하는가?
A. 경적을 물려 보행자에게 알린다.
B. 가속으로 빠르게 통과한단
C. 정상 주행 속도를 유지한다.
D. 감속하고, 정차할 준비를 한다.
정답: D
3. 이런 도로에서는 좌측으로만 추월할 수있다.
정답: Y
4. 이 교차로에서 우회전 시 비차량에게 양보해야 한다.
정답: Y
5. 오 모씨는 제한 승차인원 22 인 대형버스에 33 명을 신고, 163 현 도로 7km 300 민턴 지점에서 균형을 잃고 산골짜기로 추락해 10 명이 사망하고, 21 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 사고 후, 검사결과 오 모씨의 혈중 알코을 농도가 26mg/100mL 인 것으로 나타났다. 로 모씨는 어떤 위법 행위를 했는가?
A. 과속 운전
B. 승차 인원 초과
C. 피로운전
D. 음주운전
정답: BD
6. 그림과 같이 학교 교문앞 이런 상황에서는 언제든 정차할 준비를 해야 한다.
정답: Y
7. 철로 건널목을 통과할 때 감속 정차해야 한다.
정답: Y
8. 횡단보도에서 이런 상황을 만나면 반드시 감속 서행해야 한다.
정답: N
9. 이 도로에서는 앞차 우측으로 추월하는 것이 가장 안전하다.
정답: N
10. 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?
A. 과속 주행
B. 제한 중량 초과 적재
C. 피로운전
D. 음주 운전
정답: B
11. 커브 길에서 쉽게 사고를 유발할 수 있는 운전행위는 무었인가?
A. 반대 차선을 침범해 주행한다.
B. 커브 길에서 헨들을 급하게 돌린다.
C. 커브 길로 들어서기 전 감속하지 않는다.
D. 도로 우측으로 붙어 주행한다.
정답: ABC
12. 이런 상황에서는 추월할 수 있다
정답: N
13. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?
A. 가속해 좌측으로 추월한다.
B. 계속 경적을 울리며 알린다.
C. 자전거 뒤에 바짝 붙어서 간다.
D. 감속하고 자전거에게 양보한다.
정답: D
14. 손 모씨는 새벽 3 시 40 분 경 대형버스(실제 승차 인원 54 명, 제한 승차 인원 55 명)를 수이취 고속도로 229km 300 미터 지점에서 승객 하차를위해 정차했다. 이 때 뒤에서 따라오던 이 모씨가 물던 덤프 트력에 뒤를 받혀 26 명이 사망하고, 29 명이 부상당하는 사고가 생졌다. 조사 결과 이 모씨는 전날 18 시 경에 출받해 한 번도 쉬지 않은 것으로 밝혀졌다. 두 운전자는 무었을 위반했나?
A. 손 모씨는 불법 정차했다
B. 손 모싸는 승객을 제한한 것 보다 많이 태웠다
C. 이 모씨는 과속운전을 했다
D. 이 모씨는 피로운전을 했다
정답: AD
15. ABS 장착 차량은 급제동시 브레이크 페달을 힘껏 밟을 수 있다.
정답: Y
16. U 턴을 해야 할 경우 정상적인 교통삼황에 영향을 주지 않는다면 점선에서 U 턴 할 수 있다.
정답: Y
17. 그림과 같은 상황에서는 어떻게 해야 하는가?
A. 가속해 통과한다.
B. 즉시 정차한다.
C. 경적을 물려 상대가 양보하게 한다.
D. 보행자와 비차량의 상황을 먼저 살피고 난 후 통과한다.
정답: D
18. 에서 U 턴 하기 전 직진과 좌회전을 하는 차선으로 진입한다.
정답: N
19. 학교 부근 운전 중 이런 상황에서는 재빨리 속도를 높여 통과해야 한다.
정답: N
20. 양 모씨는 승객 승객 57 명(제한 승차 인원 55 명)을 태우고, 저벽 19 시에 출발해 다을날 새벽 1 시까지 쉬지 않고 달리다 진청장 지역 050 도로 3008km 110 미터 지첩에서 좌측 타이어가 평크 나면서 12 명이 사망하고, 22 명이 부상당하는 대형 교통사고를 일으켰다. 양 모씨의 잘못은 무었인가?
A. 피로윤천
B. 승차 인원 초과
C. 과속 주행
D. 조작 미숙
정답: AB
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