滨州韩文版科目四考试题

1. 교차로를 통과할 때 추월해서는 안 된다.

정답: Y

2. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.

정답: Y

3. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 앞차 좌측으로 추월한다

B. 반대 차선을 넘어 주월한다.

C. 앞차 우측으로 추월한다

D. 앞차 뒤에서 다라간다

정답: D

4. 주행 중 운전자는 앞차와의 안전 거리를 주의하면서, 뒤에서 따라오던 차에게 후미를 받히지 않도록 신중하게 제동을 해야 한다.

정답: Y

5. 철로 건널목에서 두 개의 적색 등이 번같아 깜박일 경우 정차해 기다려야 한다.

정답: Y

6. 염 모씨는 아침 6 시부터 11 시까지 쉬지 않고 여객버스를 운전하고 가던 중, 쉬엔한현 쉐인 남쪽도로 1km, 진점을 통과하다 높이 8.5 미터 벼랑에서 추락해 13 명이 사망하고, 9명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 명 모씨의 위반행위는 무엇인가?

A. 과속운전

B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음

C. 적재 인원 초과

D. 피로운전

정답: D

7. 출발 전 운전석, 엔진부분, 차 외부, 타이어 상태를 검사한다.

정답: Y

8. 갖길에서 주 도로로 진입할 때 속도를 높여야 한다.

정답: N

9. 버스 정류장에서 이런 상황에서는 신속하게 정차하고 양보해야 한다.

정답: Y

10. 야간에 가로등이 없는 도로를 사하 전조등을 켜고 시속 90km 로 운전하던 트럭 운전사 주 모씨는 좁은 길을 통과할 때 속도를 높여 반대 차선을 침범해, 마주 오던 차량이 오른쪽 가드레일을 받게 하는 사고를 냈다. 주 모씨는 어떤 위반을 했는가?

A. 과속운전

B. 규정에 따라 교차 운행하지 않음

C. 피로운전

D. 규정에 따라 라이트를 사용하지 않음

정답: ABD

11. 이 도로에서 어떻게 교차 운행해야 가장 안전한가?

A. 길 중간으로 붙어 주행한다

B. 우측으로 붙어 주행한다

C. 길 중간에서 주행한다

D. 길 왼쪽으로 불어 주행한다

정답: B

12. 이 사고에서 운전자가 치명상을 입운 원인은?

A. 안전벨트 미착용

B. 운전대와 거리가 지나치게 가까움

C. 방향지시레버 잡지 않음

D. 에어백 미작동

정답: A

13. 우측 경고표지는 전방에 내리막길 구간이 연속으로 있음을 의미한다.

정답: N

14. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간을 지날 때 어떤 라이트를 사용해야 하는가?

A. 전후면 안개등

B. 하향전조등

C. 상향전조등

D. 비상깜박이

정답: B

15. 그림에서와 같이 추월할 때 가로방향 거리를 체대한 넓혀야 하며, 필요할 경우 실선을 넘어 추월할 수 있다.

정답: N

16. 서 모씨는 중형 버스(승차 인원 27 명)를 몰고 스두진 앞 링춘 후난터우로 가던 중 오르막에서 뒤로 미끄러지면서 80, 만터 아래로 추락해 11 명이 사망하고, 7명이 부상당했다. 서 모씨는 어떤 위반을 했는가?

A. 피로운전

B. 음주운전

C. 승차인원 초과

D. 과속 주행

정답: C

17. 우측 경고표지는 전방에 오른쪽 Z 형 도로가 있음을 의미한다.

정답: N

18. 이런 경우 운전자는 무엇을 주의해야 하는가?

A. 좌측 차량

B. 우측 차량

C. 뒤쪽 차량

D. 앞차

정답: A

19. 나 모씨는 침대 버스(제한 승차 인원 44 명)를 몰고 엔허 현 540 번 도로 58km 에서 500 미터 더 간 지점 결빙 도로에서 시속 44km로 운전하다 미끄러져 전복사고를 일으켜 15 명이 사망하고,27 명이 부상당했다. 나 모씨는 어떤 위반을 했는가?

A. 승차 인원 초과

B. 과속 주행

C. 피로운전

D. 조작 미숙

정답: B

20. 양 모씨는 승객 승객 57 명(제한 승차 인원 55 명)을 태우고, 저벽 19 시에 출발해 다을날 새벽 1 시까지 쉬지 않고 달리다 진청장 지역 050 도로 3008km 110 미터 지첩에서 좌측 타이어가 평크 나면서 12 명이 사망하고, 22 명이 부상당하는 대형 교통사고를 일으켰다. 양 모씨의 잘못은 무었인가?

A. 피로윤천

B. 승차 인원 초과

C. 과속 주행

D. 조작 미숙

정답: AB