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1. 손 모씨는 새벽 3 시 40 분 경 대형버스(실제 승차 인원 54 명, 제한 승차 인원 55 명)를 수이취 고속도로 229km 300 미터 지점에서 승객 하차를위해 정차했다. 이 때 뒤에서 따라오던 이 모씨가 물던 덤프 트력에 뒤를 받혀 26 명이 사망하고, 29 명이 부상당하는 사고가 생졌다. 조사 결과 이 모씨는 전날 18 시 경에 출받해 한 번도 쉬지 않은 것으로 밝혀졌다. 두 운전자는 무었을 위반했나?

A. 손 모씨는 불법 정차했다

B. 손 모싸는 승객을 제한한 것 보다 많이 태웠다

C. 이 모씨는 과속운전을 했다

D. 이 모씨는 피로운전을 했다

정답: AD

2. 버스 정류장에서 이런 상황에서는 신속하게 정차하고 양보해야 한다.

정답: Y

3. 이 신호등이 켜져 있는 교차로에서는 우회전할 수 있다.

정답: Y

4. 우측 경고표지는 터널진입 시 감속 주행을 의미한다.

정답: N

5. 이 표지는 전방도로에 장애물이 있을 경우 차량이 우측으로 우회해야함을 의미한다.

정답: N

6. 다음과 같은 백색 점선과 실선의 복선은 차선변경 혹은 길가 전차 시 넘어길 수 있다.

정답: Y

7. 나 모씨는 오후 1 시 10 분경 중형 버소를 몰고 고속도로를 출발해 오후 2사 10 분 125km 에서 200 미터 더 간 지점에서 앞서가던 차량의 뒤를 박고 버탈로 미끄러져 11 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 나 모씬는 어떤 위반 행위를 했는가?

A. 과속운전

B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음

C. 적재 인원 초과

D. 피로운전

정답: A

8. 도로에서 앞차를 따라 주행할 때 차간 거리는 중요하지 않고, 앞차와 같은 속도를 유지하면 앞차와의 추돌사고를 방지할 수 있다.

정답: N

9. 우측 표지는 전방에 고속도로 종착지가 있음을 의미한다.

정답: N

10. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?

A. 운전 중 전화통화

B. 과속운전

C. 승차 인원 초과

D. 피로운전

정답: BC

11. 도로 위에 있는 백색 점선과 실선 중 실선 쪽으로 진입이 가능하다.