七台河韩文版科目四考试题
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1. 야간 운전 중 신호등 통제가 없는 교차로를 지날 때 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
A. 상향전조등
B. 하향전조등
C. 비상박이
D. 상하향전조등을 번갈아 사용해 알립
정답: D
2. 염 모씨는 아침 6 시부터 11 시까지 쉬지 않고 여객버스를 운전하고 가던 중, 쉬엔한현 쉐인 남쪽도로 1km, 진점을 통과하다 높이 8.5 미터 벼랑에서 추락해 13 명이 사망하고, 9명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 명 모씨의 위반행위는 무엇인가?
A. 과속운전
B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음
C. 적재 인원 초과
D. 피로운전
정답: D
3. 그럼과 같이 철로 건널목을 지나는 것은 바른 방법이다.
정답: Y
4. 우측 경고표지는 전방에 3 개 혹은 3 개 이상의 커브 길이 연속으로 있음을 의미한다.
정답: N
5. 사고 발생의 주요인은 보행자가 차 앞으로 지나갔기 때문이다.
정답: N
6. 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
A. 음주 운전
B. 승차 인원 초과
C. 피로운전
D. 과속문전
정답: BD
7. 전방 교차로에서는 어떻게 U 턴을 해야 하는가?
A. 좌회전 대기 구간에서 U 턴 한다.
B. 교차로 점선에서 U 턴 한다.
C. 좌회전 신호 시 U 턴 할 수 있다.
D. 직진 신호에서 U 턴 할 수 있다.
정답: B
8. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.
정답: Y
9. 철로 건널목에서 두 개의 적색 등이 번같아 깜박일 경우 정차해 기다려야 한다.
정답: Y
10. 나 모씨는 침대 버스(제한 승차 인원 44 명)를 몰고 엔허 현 540 번 도로 58km 에서 500 미터 더 간 지점 결빙 도로에서 시속 44km로 운전하다 미끄러져 전복사고를 일으켜 15 명이 사망하고,27 명이 부상당했다. 나 모씨는 어떤 위반을 했는가?
A. 승차 인원 초과
B. 과속 주행
C. 피로운전
D. 조작 미숙
정답: B
11. 운전 중 이런 상황에서는 반대 차선 차량을 우선 통과하도록 양보한다.
정답: Y
12. 좁은 오르막길에서 교차 운행을 해야 할 때 옳은 방법은?
A. 내리막길 쪽 차량이 오르막 차량에게 양보한다.
B. 오르막 위에서 만날 경우 거리가 먼 쪽이 양보한다.
C. 오르막 차량이 내리막 차량에게 양보한다.
D. 내리막길 쪽 차량이 이미 중간까지 왔고, 오르막길 쪽 차량이 아직 오르막을 오르지 않았을 경우 오르막킬 차량에게 양보한다.
정답: A
13. 이 교차로에서는 직접 우회전 할 수 있다.
정답: N
14. 는 오는 날 정차시 어떤 등을 사용해야 하는가?
A. 전후면 안개등, 차폭등, 브레이야크등
B. 후진등, 차폭등, 브레이크등
C. 상향전조등, 차폭등, 브레이크등
D. 비상깜박이, 차폭등, 브레이크등
정답: D
15. 왼쪽 차선으로 진입해 U 턴 할 수 있다.
정답: Y
16. 에서 U 턴 하기 전 직진과 좌회전을 하는 차선으로 진입한다.
정답: N
17. 그림과 같은 상황에서는 어떻게 해야 하는간?
A. 감속하거나 정차해 양보한다.
B. 경적을 울려 상대가 양보하도록 한다
C. 보행자 앞에서 지나간다.
D. 즉시 차선을 변경해 보행자를 돌아가게 한다.
정답: A
18. 양 모씨는 승객 승객 57 명(제한 승차 인원 55 명)을 태우고, 저벽 19 시에 출발해 다을날 새벽 1 시까지 쉬지 않고 달리다 진청장 지역 050 도로 3008km 110 미터 지첩에서 좌측 타이어가 평크 나면서 12 명이 사망하고, 22 명이 부상당하는 대형 교통사고를 일으켰다. 양 모씨의 잘못은 무었인가?
A. 피로윤천
B. 승차 인원 초과
C. 과속 주행
D. 조작 미숙
정답: AB
19. 이 곳에선 보행자의 정상 통행에 영향을 주지 않는다면 U 턴 할 수 있다.
정답: N
20. 주행 중 운전자는 앞차와의 안전 거리를 주의하면서, 뒤에서 따라오던 차에게 후미를 받히지 않도록 신중하게 제동을 해야 한다.
정답: Y
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