扬州科目四韩语版
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1. 전방 표지는 우회전 후 일방통행을 의미한다.
정답: Y
2. 성 모씨는 대형버스(승객 54 명, 제한 승차인원 55 명)를 몰고 타인웨엔서 시속 45km 로 진흙탕 길 규간을 지날 때 버스가 미끄러지면서 깊은 도랑에 빠져 14 명이 사망하고, 40 명이 부상을 당했다. 성 모씨는 어떤 위반행위를 했는가?
A. 승차 인원 초과
B. 과속 주행
C. 음주 운전
D. 파로운전
정답: B
3. 교차로에서 이런 상황에서는 양보하지 않을 수 있다.
정답: N
4. 다음 그림과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?
A. 급제동한다.
B. 빠르게 방향을 바뀌 돌아간다.
C. 재빨리 피해 부및히지 않도록 한다.
D. 안정적으로 정차한다.
정답: D
5. 우측 경고표지는 전방에 3 개 혹은 3 개 이상의 커브 길이 연속으로 있음을 의미한다.
정답: N
6. U 턴을 해야 할 경우 정상적인 교통삼황에 영향을 주지 않는다면 점선에서 U 턴 할 수 있다.
정답: Y
7. 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?
A. 과속 주행
B. 제한 중량 초과 적재
C. 피로운전
D. 음주 운전
정답: B
8. 이 교차로에서는 U 턴이 허용된다.
정답: N
9. 이 표지는 전방도로에 장애물이 있을 경우 차량이 양측으로 우회해야함을 의미한다.
정답: Y
10. 철로 건널목에서 이런 신호등을 보면 어떻게 해야 하는가?
A. 주위를 살피며 전천히 통과한다.
B. 기어 변속 없이 가속해 통과한다.
C. 기차가 오기 전에 통과한다.
D. 정지선을 넘지 않는다.
정답: D
11. 다음 그림과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?
A. 재빨리 감속하거나 급제동을 한다.
B. 적당한 공간을 만들어 가속 주행한다.
C. 감속하고, 우측으로 붙어 양보한다.
D. 도로 우측으로 붙어 가속 주행한다.
정답: C
12. 이 도로에서 어떻게 교차 운행해야 가장 안전한가?
A. 길 중간으로 붙어 주행한다
B. 우측으로 붙어 주행한다
C. 길 중간에서 주행한다
D. 길 왼쪽으로 불어 주행한다
정답: B
13. 우측 경고표지는 전방에 내리막길 구간이 연속으로 있음을 의미한다.
정답: N
14. 이런 상황에서 안전하게 후진하려면 어떻게 해야 하는가?
A. 저속으로 천천히 후진한다.
B. 정차하고 양보한다.
C. 경적을 울려 알린다.
D. 오른쪽으로 돌아 후진한다.
정답: B
15. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
정답: BC
16. 나 모씨는 오후 1 시 10 분경 중형 버소를 몰고 고속도로를 출발해 오후 2사 10 분 125km 에서 200 미터 더 간 지점에서 앞서가던 차량의 뒤를 박고 버탈로 미끄러져 11 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 나 모씬는 어떤 위반 행위를 했는가?
A. 과속운전
B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음
C. 적재 인원 초과
D. 피로운전
정답: A
17. 이 표지는 각 교차로의 출구정보를 의미한다.
정답: Y
18. 이런 상황에서는 버스 정류장을 점용해 임시로 정차할 수 있다.
정답: N
19. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?
A. 비차량이 먼저 지나가도록 감속 양보한다.
B. 경적을 계속 물리면 양보하게 만든다.
C. 비차량 좌측으로 우회한다
D. 반대 차선을 넘어 추월한다
정답: A
20. 좌측 표지는 전방 도로에 진입할 수 없음을 의미한다.
정답: N
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