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1. 이런 상황의 철로 건널목을 빠른 속도로 통과할 수 없다.

정답: Y

2. 이 신호등이 켜져 있는 교차로에서는 우회전할 수 있다.

정답: Y

3. 다음과 같은 백색 점선과 실선의 복선은 차선변경 혹은 길가 전차 시 넘어길 수 있다.

정답: Y

4. 석 모씨는 전속으로 4.05 톤의 화물을 적재한 트력(적재 하중 1.2 톤)을 물고 닝진현 내 314 간선도로 51km 260 미터 지점에서 중앙선을 넘어 주행하던 중 마주 오던 중형 버스(실제 탑승객 12, 제한 승차 인원 11 명)와 정면 충돌해 10 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으쳤다. 이 사고에서의 위법행위는 무었인가?

A. 트력 적재하중 초과

B. 트력 물법 추월

C. 버스 승차인원 초과

D. 버스 운전자 피로운전

정답: ABC

5. 교차로 내 횡단보도는 보행자 우선통행이다.

정답: Y

6. 이 곳에선 보행자의 정상 통행에 영향을 주지 않는다면 U 턴 할 수 있다.

정답: N

7. 차량 행렬로 진입할 때 다른 차량 통행에 영향을 주어서는 안된다

정답: Y

8. 철로 건널목을 안전하게 통과하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 기어 없이 관성으로 통과한다.

B. 건널목에 진입하면 저속기어로 바꾼다.

C. 건널목 진입 전, 감속하고 저속기어로 바꾼다.

D. 건널목 중간에서 정차해 좌우를 살핀다.

정답: C

9. ABS 장착 차량은 급제동시 브레이크 페달을 힘껏 밟을 수 있다.

정답: Y

10. 다음과 같이 좌회전차량은 좌회전대기구역에 진입하여 신호를 대기할 수 없다.

정답: N

11. 이 상황에서는 직진과 좌회전 할 수 없다.

정답: Y

12. 우측 경고표지는 전방에 가파른 내리막길 구간이 있음을 의미한다.

정답: N

13. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?

A. 운전 중 전화통화

B. 과속운전

C. 승차 인원 초과

D. 피로운전

정답: BC

14. 이 표지는 전방 입체 교차로 직진 및 우회전 가능을 의미한다.