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1. 나 모씨는 오후 1 시 10 분경 중형 버소를 몰고 고속도로를 출발해 오후 2사 10 분 125km 에서 200 미터 더 간 지점에서 앞서가던 차량의 뒤를 박고 버탈로 미끄러져 11 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 나 모씬는 어떤 위반 행위를 했는가?

A. 과속운전

B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음

C. 적재 인원 초과

D. 피로운전

정답: A

2. 철로 건널목을 통과할 때 감속 정차해야 한다.

정답: Y

3. 길 가에서 출발한 후 재빨리 가속으로 좌측 주행 차선으로 진입해야 한다

정답: N

4. U 턴을 해야 할 경우 정상적인 교통삼황에 영향을 주지 않는다면 점선에서 U 턴 할 수 있다.

정답: Y

5. 이 구역에서는 임시 정차할 수 있다.

정답: N

6. 이 철로 건널목은 어떻게 통과해야 하는가?

A. 기어를 넣지 않고, 통과한다.

B. 먼저 정차하고 잘 살핀 후 통과한다.

C. 건널목에 진입하면 저속기어로 바꾼다.

D. 건널목 중간에서 정차해 좌우를 살핀다.

정답: B

7. 좁은 오르막길에서 교차 운행을 해야 할 때 옳은 방법은?

A. 내리막길 쪽 차량이 오르막 차량에게 양보한다.

B. 오르막 위에서 만날 경우 거리가 먼 쪽이 양보한다.

C. 오르막 차량이 내리막 차량에게 양보한다.

D. 내리막길 쪽 차량이 이미 중간까지 왔고, 오르막길 쪽 차량이 아직 오르막을 오르지 않았을 경우 오르막킬 차량에게 양보한다.

정답: A

8. 석 모씨는 전속으로 4.05 톤의 화물을 적재한 트력(적재 하중 1.2 톤)을 물고 닝진현 내 314 간선도로 51km 260 미터 지점에서 중앙선을 넘어 주행하던 중 마주 오던 중형 버스(실제 탑승객 12, 제한 승차 인원 11 명)와 정면 충돌해 10 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으쳤다. 이 사고에서의 위법행위는 무었인가?

A. 트력 적재하중 초과

B. 트력 물법 추월

C. 버스 승차인원 초과

D. 버스 운전자 피로운전

정답: ABC

9. 양 모씨는 승객 승객 57 명(제한 승차 인원 55 명)을 태우고, 저벽 19 시에 출발해 다을날 새벽 1 시까지 쉬지 않고 달리다 진청장 지역 050 도로 3008km 110 미터 지첩에서 좌측 타이어가 평크 나면서 12 명이 사망하고, 22 명이 부상당하는 대형 교통사고를 일으켰다. 양 모씨의 잘못은 무었인가?

A. 피로윤천

B. 승차 인원 초과

C. 과속 주행

D. 조작 미숙

정답: AB

10. 그림과 같은 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 가속해 통과한다.

B. 즉시 정차한다.

C. 경적을 물려 상대가 양보하게 한다.

D. 보행자와 비차량의 상황을 먼저 살피고 난 후 통과한다.

정답: D

11. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 앞차 좌측으로 추월한다

B. 반대 차선을 넘어 주월한다.

C. 앞차 우측으로 추월한다

D. 앞차 뒤에서 다라간다

정답: D

12. 이런 경우 속도를 높여 교차로를 통과할 수 있다.

정답: N

13. 에서 U 턴 하기 전 직진과 좌회전을 하는 차선으로 진입한다.

정답: N

14. 우측 경고표지는 전방에 3 개 혹은 3 개 이상의 커브 길이 연속으로 있음을 의미한다.

정답: N

15. 버스 정류장에서 이런 상황에서는 신속하게 정차하고 양보해야 한다.

정답: Y

16. 이런 상황에서는 감속하지 않는다.

정답: N

17. 우측 표지의 뜻은?

A. 전방 도로 우측으로 주행

B. 전방 도로 직진금지

C. 전방 도로 일방 통행

D. 전방 우측 교차로 주의

정답: C

18. 그럼과 같이 철로 건널목을 지나는 것은 바른 방법이다.

정답: Y

19. 이런 상황에서는 추월할 수 없다.

정답: Y

20. 이런 날씨에는 출발시 어떤 점을 유의해야 하는가?

A. 상향전조등을 켠다

B. 전후면 안개등을 켠다

C. 좌회전 방향지시등을 켠다

D. 경적을 오래 울린다

정답: B