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1. 이 철로 건널목은 어떻게 통과해야 하는가?

A. 기어를 넣지 않고, 통과한다.

B. 먼저 정차하고 잘 살핀 후 통과한다.

C. 건널목에 진입하면 저속기어로 바꾼다.

D. 건널목 중간에서 정차해 좌우를 살핀다.

정답: B

2. 전방 교차로를 직진으로 통과하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 교차로에 가까워지면 감속 서행한다.

B. 교차로 진입 후 감속 서행한다.

C. 감속하자 않고 직접 통과한다.

D. 사전에 가속하여 교차로를 통과한다.

정답: A

3. 이 표지는 전방 입체 교차로 직진 및 우회전 가능을 의미한다.

정답: N

4. 정차 시 다음 중 바르자 않은 것은?

A. 반드시 규정된 장소에서 정차해야 한다

B. 산도에는 정차할 수 없다.

C. 도로에 임시 정차할 경우 지나가는 다른 차와 보행자에게 영향을 주어서는 안 된다.

D. 비차랑도로에 정차할 수 있다.

정답: D

5. 이 도로에서 어떻게 교차 운행해야 가장 안전한가?

A. 길 중간으로 붙어 주행한다

B. 우측으로 붙어 주행한다

C. 길 중간에서 주행한다

D. 길 왼쪽으로 불어 주행한다

정답: B

6. 붉은 동그라미 안 표지는 좌측 도로에서 소형차만 주행할 수 있음을 의미한다.

정답: N

7. 이 상황에서는 무었을 주의해야 하는가?

A. 보행자가 차 뒤로 지나가는 것

B. 보행자가 차 앞으로 지나가는 것

C. 버스가 갑자기 후진하는 것

D. 버스가 갑자기 출발하는 것

정답: B

8. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?

A. 버스 승차 인원 초과

B. 버스 과속운전

C. 트력 제한 적재량 초과

D. 트력 운전자 경험 부족

정답: BC

9. 도로에서 앞차를 따라 주행할 때 차간 거리는 중요하지 않고, 앞차와 같은 속도를 유지하면 앞차와의 추돌사고를 방지할 수 있다.

정답: N

10. 이 교차로에서 우회전 시 차선을 변경하지 않을 수 있다.

정답: N

11. 그럼과 같이 철로 건널목을 지나는 것은 바른 방법이다.

정답: Y

12. 다음과 같은 백색 점선과 실선의 복선은 차선변경 혹은 길가 전차 시 넘어길 수 있다.

정답: Y

13. 이 순환도로에서는 어떤 라이트를 사용해야 하는가?

A. 작회전 방향지시등

B. 비상깜박이

C. 방향지시등을 켤 필요가 없다.

D. 좌회전 방향지시등

정답: D

14. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?

A. 운전 중 전화통화

B. 과속운전

C. 승차 인원 초과

D. 피로운전

정답: BC

15. 이런 상황에서는 어떻게 양보해야 하는가?