196. En quoi s'arrêter à cet endroit de la route constitue une infraction au code de la route?

A. le véhicule s'est arrêté sur le trottoir
B. le véhicule s'est arrêté sur la station d'autobus
C. le véhicule s'est arrêté sur le tronçon de route interdisant le stationnement
D. le véhicule s'est arrêté sur la route réservée aux véhicules non motorisés
Réponse: B
上一题: 195. Pourquoi la voiture rouge arrêtée de cette manière est coupable d'infraction?
下一题: 197. Sur quelle distance le véhicule ne peut pas stationner?
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法文科目一试题
- Quelle est la vitesse maximale autorisée sur cette autoroute?
- Combien de points-fautes accumule un conducteur qui roule sans plaque d'immatriculation?
- Si le véhicule tombe en panne et qu'il est impossible de le déplacer, il faut placerle panneau danger à moins de 50 m à l'arrière du véhicule.
- Il est interdit de stationner à moins de 50 m d'une intersection.
- Un conducteur qui roule en marche-arrière, dans le sens inverse de la circulation ou fait un demi-tour sur l'autoroute accumule 6 points-fautes d'affilée.
- Quelle est la signification de ce panneau?
- Durant la période d'accumulation des points-fautes, le conducteur ne peut accumuler plus de 11 points-fautes sans avoir un retrait de permis.
- Si les conditions climatiques sont mauvaises et que la visibilité est inférieure à 50 m, en plus de ne pas dépasser les 20km/h, que doit faire le conducteur?
- En cas de tempête de sable, le conducteur ne doit utiliser ni ses phares, ni ses feux de position arrière.
- De quelle manière le véhicule peut circuler lorsqu'il rencontre ce feu clignotant?
- Le conducteur ayant un permis probatoire doit coller à l'arrière de son véhicule ce qui en France correspond au A du permis probatoire.
- Lequel des véhicules qui nous précèdent est-il interdit de doubler?
- Quels feux utiliser dans cette situation lors du passage de l'intersection?
- Quelle est la signification de ce panneau?
- Combien de points-fautes accumule un conducteur dont la Carte Grise est contrefaite?
- L'agent de police est en droit d'immobiliser un véhicule dont le Contrôle Technique appartient à une autre voiture.
