112. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.
정답: Y
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科目四试题
- 다음과 같은 백색 점선과 실선의 복선은 차선변경 혹은 길가 전차 시 넘어길 수 있다.
- 출발 전, 타이어의 어느 부분을 검사해야 하는가?
- 횡단보도에서 이런 상황을 만나면 반드시 감속 서행해야 한다.
- 우측 표지는 교차운행 시 반대편 차량에 양보를 의미한다.
- 업 모씨는 중형 트력을 물고 포터우진 상원선 3km 600 미터 지점 커브 구간에서 시속 40km 로 달리다 왕 모강가 운천하던 삼륜 화물차(19명 승차)용 청협 충품해 10 명이 사망하고 9 멸이 부상당하는 사고를 일으켰다. 두 운전자의 위법 행위는?
- 우측 경고표지는 전방 5Km 구간 도로의 양측 폭이 줍아 짐을 의미한다.
- 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
- 우측 표지는 전방도로 추월 불가를 의미한다.
- 우측 결고표지는 전방 150 미터 앞에 유인 철로 건널목이 있음을 의미한다.
- 우측 표지는 도로전방에 반대편 차량 장소가 있음을 의미한다.
- 우측 표지는 전방도로 노면이 고르지 않음을 의미한다.
- 출발 전 냉각수, 엔진 오일, 연료 누수 현상이 있는 지 검사한다
- 도로 위 화살표유도선은 전방도로 우측에 교차로 있음을 의미한다.
- 다음과 같이 좌회전차량은 좌회전대기구역에 진입하여 신호를 대기할 수 있다.
- 2 방향 터널을 운전할 때는 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
- 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?