158. 사고 발생의 주요인은 보행자가 차 앞으로 지나갔기 때문이다.
정답: N
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科目四试题
- 우측 표지는 전방에 일방통행 터널이 있음을 의미한다.
- 이 표지는 전방 입체 교차로 직진 및 우회전 가능을 의미한다.
- ABS 장착 차량은 급제동과 함께 회전하여 미끄러질 가능성이 있을 수 있다.
- 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.
- 우측 경고표지는 전방의 작측 도로 폭이 넓어집을 의미한다.
- 우측 표지는 전방에 야생동물보호구역이 있음을 의미한다.
- 동영상 7 에서는 몇 가지 위법행위를 했는가?
- 우측 표지는 고속도로 비상비상전화 위치를 의미한다
- 이 표시선은 해당 구간에서의 최고속도가 80 km/h 임을 의미한다.
- 고속도로 위의 백색 꺽은선은 주행 중 속도를 알려준다.
- 아 교차로에서는 U 턴 도로를 따라 직접 U 턴 할 수 있다.
- 도로 위 화살표유도선은 전방도로 직진만 가능을 의미한다.
- 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
- 우측 표지는 전방에 갈림길이 있음을 의미한다.
- 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?
- 이 교차로에서는 어떤 라이트를 사용해야 하는가?