30. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
정답: BC
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科目四试题
- 우측 경고표지는 전방에 가파른 오르막길이 있음을 의미한다.
- 철로 건널목에서 이런 신호등을 보면 어떻게 해야 하는가?
- 이런 도로에서는 어떻게 주행해야 안전한가?
- 이 교차로에서는 U 턴이 허용된다.
- 이런 상황에서 안전하게 후진하려면 어떻게 해야 하는가?
- 는 오는 날 정차시 어떤 등을 사용해야 하는가?
- 좁은 오르막길에서 교차 운행을 해야 할 때 옳은 방법은?
- 교차로를 선택해 후진할 수 있다.
- 길 가에서 출발한 후 재빨리 가속으로 좌측 주행 차선으로 진입해야 한다
- 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.
- 나 모씨는 오후 1 시 10 분경 중형 버소를 몰고 고속도로를 출발해 오후 2사 10 분 125km 에서 200 미터 더 간 지점에서 앞서가던 차량의 뒤를 박고 버탈로 미끄러져 11 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 나 모씬는 어떤 위반 행위를 했는가?
- 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?
- 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
- 이런 상황에서는 좌측 도로로 주행해야 한다.
- 횡단보도에서 이런 상황을 만나면 반드시 감속 서행해야 한다.
- 평 모씨는 37.7 톤의 화물을 실은 덤프 트력(제한 적재량 25 톤)을 물고 다광 고속도로 내리막길을 가다 긴급도로(갖길)로 주행하던 이 모씨의 중형 트력(3.17 입방미터의 황토 적재, 24 명 탑승)의 뒤를 박아 16 명이 사망하고, 13 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 이 사고에서의 위반행위는?