30. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
정답: BC
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科目四试题
- 우측 경고표지는 전방이 어린이보호구역임을 의미한다.
- 양 모씨는 승객 승객 57 명(제한 승차 인원 55 명)을 태우고, 저벽 19 시에 출발해 다을날 새벽 1 시까지 쉬지 않고 달리다 진청장 지역 050 도로 3008km 110 미터 지첩에서 좌측 타이어가 평크 나면서 12 명이 사망하고, 22 명이 부상당하는 대형 교통사고를 일으켰다. 양 모씨의 잘못은 무었인가?
- 이런 상황에서 어떻게 해야 하는가?
- 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?
- 철로 건널목에서 이런 신호등을 보면 어떻게 해야 하는가?
- 왼쪽 차선으로 진입해 U 턴 할 수 있다.
- 왼쪽 차천으로 변경시 이런 상황에서는 주의하고 양보해야 한다.
- 도로 위 화살표유도선은 전방도로 직진만 가능을 의미한다.
- 우측 표지는 고속도로 비상비상전화 위치를 의미한다
- 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
- 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
- 야간에 가로등이 없는 도로를 사하 전조등을 켜고 시속 90km 로 운전하던 트럭 운전사 주 모씨는 좁은 길을 통과할 때 속도를 높여 반대 차선을 침범해, 마주 오던 차량이 오른쪽 가드레일을 받게 하는 사고를 냈다. 주 모씨는 어떤 위반을 했는가?
- 그림에서와 같이 추월할 때 가로방향 거리를 체대한 넓혀야 하며, 필요할 경우 실선을 넘어 추월할 수 있다.
- 아래에서와 같이 교차로에서 직진할 때 올바른 통행방법은?
- 도로 한가운데 있는 황색점선은 어떠한 경우에서도 차선 침범이 불가를 의미한다.
- 에서 U 턴 하기 전 직진과 좌회전을 하는 차선으로 진입한다.