324. 도로 위에 있는 백색 점선과 실선 중 실선 쪽으로 진입이 가능하다.
정답: N
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科目四试题
- 아래에서와 같이 교차로에서 직진할 때 올바른 통행방법은?
- 도 모씨는 중현버스(승객 33 명)를 운전해 허핑난 고속도로 163km 지점에서 시속 120km 로 달리다 가장 안쪽 차선에 정차해 있던 안 모씨의 고장 승용차(경고 표시를 세우지 않음)와 추돌,버스는 우측 가드레일을 받고 전복해 16 명이 사망하고, 15 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 두 운전자는 어떨 위반행위를 했는가?
- ABS 장착 차량은 급제동과 함께 회전하여 미끄러질 가능성이 있을 수 있다.
- 이 표지는 전방도로에 장애물이 있을 경우 차량이 우측으로 우회해야함을 의미한다.
- 이 경고 표지는 전방에 철로와 도로가 교차하는 철로 건널목이 있음을 의미한다.
- 우측 표자는 모든 차량이 진입할 수 없음을 의미한다.
- 이런 상황에서는 중앙선을 넘어 추월할 수 있다.
- 도로 한가운데 있는 황색점선은 어떠한 경우에서도 차선 침범이 불가를 의미한다.
- 도로 우측 백색 직사각형 점선 내에서는 장시간 정차가 가능하다.
- 이런 표지가 있는 교차로에서는 어떻게 통과해야 가장 안전한가?
- 그림에서와 같이 추월할 때 가로방향 거리를 체대한 넓혀야 하며, 필요할 경우 실선을 넘어 추월할 수 있다.
- 붉은동그라미 안 표지는 비차량 외 기타 차량은 해당 차선 주행금지를 의미한다.
- 도로 우측 백색실선은 차도와 보도의 분계선을 의미한다.
- 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
- 이런 상황의 철로 건널목을 빠른 속도로 통과할 수 없다.
- 이 표지는 4km 앞에 다음 출구가 있음을 의미한다.