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1. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.

정답: Y

2. 에서 U 턴 하기 전 직진과 좌회전을 하는 차선으로 진입한다.

정답: N

3. 이런 상황에서는 감속하지 않는다.

정답: N

4. 전방 표지는 대형버스 외 기탄 차량 우측 차선 진입불가를 의미한다.

정답: N

5. 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?

A. 음주 운전

B. 승차 인원 초과

C. 피로운전

D. 과속문전

정답: BD

6. 운전 중 이런 상황에서는 반대 차선 차량을 우선 통과하도록 양보한다.

정답: Y

7. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?

A. 버스 승차 인원 초과

B. 버스 과속운전

C. 트력 제한 적재량 초과

D. 트력 운전자 경험 부족

정답: BC

8. 이 표지는 전방도로에 장애물이 있을 경우 차량이 양측으로 우회해야함을 의미한다.

정답: Y

9. 우측 표지는 전방도로 추월 불가를 의미한다.

정답: N

10. 왼쪽 차천으로 변경시 이런 상황에서는 주의하고 양보해야 한다.

정답: Y

11. 이 오씨는 대형버스(제한 승차인원 35 명)에 승객 21 명을 태우고 운천 중 제동장치 이상을 알고도 처리하자 않고, 쉬앙다오만 대교(제한 속도40km)를 시속 50km 로 달리다 시브레이크가 고장으로 바다에 빠져 13 명이 사망하고, 8 명이 부상당하는 사고불 일으켰다. 이 모시는 어떤 위법행위를 했는가?

A. 과속운전

B. 피로운전

C. 승차 인원 초과

D. 안전 사고가 날 수 있는 차량 운전

정답: AD

12. 이런 상황에서는 어떻게 운전해야 가장 안전한가?

A. 감속해 안전거리를 유지한다.

B. 계속 경적을 물려 알린다.

C. 거리를 유지하며 가속하여 통과한다.

D. 반대 차선을 넘어 추월한다.

정답: A

13. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?

A. 운전 중 전화통화

B. 과속운전

C. 승차 인원 초과

D. 피로운전

정답: BC

14. 이 표지는 전방도로에 장애물이 있을 경우 차량이 좌측으로 돌아가야 함을 의미한다.